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Mango 33'

Mango
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GENERALITES ET HISTOIRE

Dans le cadre du Wanda Concept, nous nous sommes demandés quel serait le bateau idéal, pour le budget le plus serré possible. En dessous de 10 mètres, il est difficile de faire un bateau de croisière ayant l'autonomie inhérente au confort des longues traversées, ou de périodes de vie prolongée à bord. C'est donc vers un pointu de 10 mètres que nous avons orienté notre travail. Nous sommes parvenus ainsi à concilier le confort, et une taille raisonnable, avec un déplacement lourd mais encore maniable.

 

CONSTRUCTION

"MANGO" est construit en bois, de manière classique, ce qui devrait lui assurer une longévité exceptionnelle, un minimum d'entretien et une résistance à toute épreuve. La construction est au-dessus de toutes les normes existantes.

 

PLAN DE VOILURE

Le plan de voilure est en fonction du programme de chacun - de la voile latine au gréement aurique, en passant par le lougre ou la voile bermudienne.

 

AMENAGEMENT

Du point de vue aménagement, on a fait simple mais fonctionnel : 3 ou 4 couchettes, cuisine, carré, toilettes.

 

MOTEUR

Motorisation auxiliaire 20 cv, pour rentrer dans les ports et en sortir.

 

ENTRETIEN

Bien que "MANGO" soit d'une taille suffisante pour garantir le confort et une navigation agréable, ces dimensions permettent d'en assurer l'entretien par une personne seule.

En fonction de la zone de navigation, un ou deux carénages par an ainsi qu'une peinture à l'année suffisent ; nous estimons ce travail à deux ou trois week-ends par an.

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

 

Mango TD
Mango TD (jpeg 29K)

Architecte : Cesar Orsini


Pour plus d'informations:

Stephan ZARZECKI
HTGI scs
Rue Lacherez 25/6
B-6150 ANDERLUES
BELGIQUE
Bur: +32 (0)71 96 33 80
GSM: +32 (0)498 11 13 62
Email: stephanzarzecki@gmail.com
Web: http://www.dmnet.be/wanda/

Les spécifications des produits mentionnés peuvent être modifiées sans préavis.


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